Les cyclistes que j'ai croisés sur ce tronçon de l'eurovélo 6 affichaient un sourire satisfait (grrrr...), poussés qu'ils étaient par un vent soutenu. Tiens-donc, s'ils étaient poussés, qu'étais-je ? Etape de 38 kilomètres, ressentis 200 kilomètres ! Et bon sang qu'il faisait chaud encore : orageux.
J'ai circulé d'un bout à l'autre au bord du canal latéral de la Loire, et je suis ce soir en face du joli port de Decize.
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Pour le GPS
Google Earth
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Il y a cinq ans, j'avais sûrement eu des pudeurs de gazelle pour ne pas dire que ce tronçon était ennuyeux. Attendez, je retourne voir... oui je vois le genre, j'avais parlé de la route dédiée au vélo, que je trouvais épatante, et puis une seule photo. Hmmm fallait lire entre les lignes, pas terrible ! En plus je relevais alors 39°, c'était en juin, faut dire. Aujourd'hui, à peine moins que ça, mais un beau vent de face. Ennuyeux disais-je ? C'est parce que j'avais fait une erreur monumentale : pour je ne sais quelle raison, j'avais coupé par Nevers, évitant la confluence de la Loire et de l'Allier, au lieu dit Bec d'Allier. Un des A** qui lit ce blog me l'avait fait remarquer, et je l'ai écouté, alors je reprends :
Les quarante premiers kilomètres de cette étape de 54 km sont globalement ennuyeux (comme hier, route toute droite sur un remblais) précisément jusqu'à cet endroit où j'ai fait mon pique nique :
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Canal latéral de la Loire vers Cuffy
Quelques kilomètres plus loin, Bec d'Allier, il y a une promenade à pied de trente minutes mais expliquez-moi, qui va garder le vélo ? Je loupe sûrement quelque chose, mais c'est déjà superbe et il ne faut pas demander l'impossible. Un peu plus loin, sur ma gauche, un pont-canal ! Le Pont du Passeur, "cyclistes pied à terre sur 350 mètres", disent-ils. Moi j'obéis, et me voilà parti sur le bord du P-C, mon attelage à la main, avec deux autres cyclistes, qui se tapent eux 160 km par jour, folle jeunesse. Arrivé au milieu du pont, assez joué, comme eux je fais demi-tour pour reprendre mon itinéraire. Je repars donc sur la route en laissant le P-C derrière moi, et là mon petit GPS couine, scandalisé ! "ton itinéraire, c'est le pont-canal", me dit il, comminatoire. En fait il ne parle pas, mais on se comprend. Et me voilà donc reparti sur le bord du pont canal, mon attelage à la main, pour faire les 350 mètres pied à terre. Donc 1/2 + 1/2 + 1 = 2 ponts canaux aujourd'hui.
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Ce pont-canal du Guétin, "pont du passeur", fait passer le canal latéral de la Loire au dessus de l'Allier. Eglise de Gimouille
Je suis dans un gîte "à la ferme", comme un coq en pâte. Mais j'entends un coq pas en pâte, et je le soupçonne d'être matinal, comme garçon. Quelle vie !
Pour le GPS
Pour Google Earth
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Depuis Paris, je suivais la Scandibérique, ou Eurovélo 3, et à Briare j'ai rejoint l'Eurovélo 6 qui relie St Nazaire à la Mer Noire, dont j'ai déjà fait un bon bout en 2015 et 2016. Etape moins attrayante aujourd'hui, notamment j'ai fait un long tronçon sur une digue entre la Loire, à 1 km à ma gauche, et le canal latéral de la Loire, à 1 km à ma droite. De part et d'autre de la digue, des champs tout plats qui rappellent la Hollande.
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Etape de 59 km, c'est un peu long... quelques bricoles accrochent le regard, dont une 204 cabriolet.
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Pour le GPS
Pour Google Earth
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Cette route pour vélos le long du canal de Briare, c'est un billard ! SAUF un petit tronçon de 5 km, après Rogny les Sept Écluses qui, bizarrement, n'est pas viabilisé du tout. Il y a même un panneau "circulation interdite à tout véhicule". Moi, le bord du canal était sur mon itinéraire, pas question que j'en lâche un petit bout. Et si on m'avait dit quelque chose, j'aurais fait le vieux de ** ans qui n'a rien compris. J'ai rencontré des piétons, un couple, des vieux d'un peu moins de ** ans, qui m'ont dit hou là là, c'est pas bon du tout, on dirait que ça a été labouré. Plus loin, un couple de cyclistes d'un peu plus de ** ans qui avaient l'air content, et effectivement ils n'avaient rien compris car ils ne parlaient pas un mot de français. Bref j'ai retrouvé le billard à 10 km de Briare, en descente en plus (oui, on peut globalement descendre le long d'un canal, je vous expliquerai, on peut aussi monter), ce qui m'a permis de fondre à toute vitesse sur Briare et son fameux pont-canal (un pont-canal des ??? c'est pour voir si vous avez retenu la leçon de juin 2015, remontez le blog).
54 km, qui valent vraiment le coup ! + 112 mètres, quand même... et 57 mètres en descente.
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Là, seuls les vieux qui ne comprennent pas peuvent rouler, on les tolère
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Pour le GPS
Pour Didier, j'ai ajouté le fichier kml d'hier, mais il s'arrête brutalement dans Montargis.
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Alors je me pointe comme convenu ce matin par téléphone chez Pascal Foucher, cycliste à Chalette sur Loing, et je lui explique le problème de dérailleur qui me pourrit la vie depuis Paris. Persuadé que je vais devoir casser la tirelire. Ça vaut combien un bon dérailleur ? A la louche, je dirais 200 ou 300, non ? Bref le mec regarde mon vélo, le monte sur un support, essaye les vitesses, tourne un ou deux trucs, allez... trois minutes en tout... et il me dit : allez l'essayer. Je fais trois allers retours sur le trottoir, je reviens... " Alors, vous en pensez quoi ? — J'en pense que vous êtes un magicien. Je vous dois combien ? — oh, c'est bon ! " Je lui ai acheté une bricole, un maillot à manches longues, pas indispensable ces jours-ci, il doit faire 35, mais il faut penser aux jours difficiles.
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54 km le long du Canal du Loing, sur un chemin de halage très roulant, en partie bitumé. Paysages vraiment merveilleux !
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La première photo est prise au départ de Moret sur Loing, au petit matin
Cafouillage sur la fin d'étape, non enregistrée
Pas de gpx et de kml ce soir... j'ai cafouillé. Mais l'itinéraire est simplissime : canal du Loing.
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Les Affolantes : c'est ainsi que s'appellent toute une séries de maisons-châteaux, le long de la Seine à Bois le Roi. Elles ont été construites à la Belle Epoque pour des parisiens fortunés, et l'une d'entre elle a même été fréquentée pas Sarah Bernhard.
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Magnifique étape de 62km, sous une forte chaleur et avec un dérailleur capricieux. Elle se termine à Moret sur Loing, très jolie petite ville à la confluence de la Seine et du Loing.
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A gauche la Seine, à droite arrive le Loing que je suivrai demain. Arrivée à Moret sur Loing
Pour le GPS
Lisible sur Google Earth
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On ne va pas se mentir, le seul intérêt de venir au Campanile d'Evry-Ouest, c'est pour visiter Paris. L'organisme par lequel j'ai retenu cet hôtel ne s'y est pas trompé : voyant en moi un américain ou un chinois en goguette, il m'a inondé de propositions alléchantes, comme une entrée coupe-fil au Musée d'Orsay pour 17 euros, une soirée inoubliable au Crazy-Horse pour 84 euros, ou encore une visite guidée du Château de Versailles : 85 euros. J'oublie le dîner aux chandelles sur un bateau-mouche, départ au pied de la Tour Eiffel. Etant un cycliste en goguette, avec remorque, j'ai quand même un peu joué le jeu et je vous ai photographié la Place de la République et sa statue, la Bastille, sa colonne et son opéra, Bercy et son Ministère des Finances, sans oublier la fameuse rue du Poteau et son 63 !
Etape de 44 km, pas très intéressante sinon la traversée de Paris, et quelques jolies vues sur la Seine que je n'ai guère quittée. Ah oui, j'ai longé le Parc de Juvisy, cela remuera quelques souvenirs chez un des lecteurs de ce blog :-) Une petite côte à la fin, et je confirme que la remorque, c'est dur à tirer.
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Fichier gpx pour GPS
Ma route, avec mes hésitations, visibles sur Google Earth
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Sauf si le coronavirus oblige à maintenir à domicile les gens de plus de ** ans et onze mois, le dimanche 13 septembre, ce sera cap au sud pour un itinéraire de 900 km de Paris à Gap. Je ne vais quand même pas vous dire mon âge ! ** ans... Disons que ** est un nombre premier, qu'il est la somme de deux carrés, ce qui se produit, comme chacun sait, si et seulement si ce nombre premier est de la forme 4n + 1. Vous ne trouvez pas ? Sachez qu'à 89 ans je serai passé au vélo électrique, et qu'à 61 ans je ne pensais pas encore aux grands itinéraires.
On se retrouve donc dans deux semaines, à Corbeil-Essone.
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Trois pauvres photos de cette dernière étape, de 42 km, faite dans la bruine et dans la grisaille : il ne fallait pas que je traîne car j'avais rendez-vous à 11h30 au beffroi de Gand.
Je viens de faire l'addition : 1432km au total. Certaines étapes m'ont paru trop courtes, mais voilà... on ne peut pas prévoir ! Lorsqu'on termine une étape de 35km, par exemple, par un temps particulièrement clément, on en remettrait bien autant. Mais la même étape sous la pluie avec le vent de face aurait paru bien longue... Et il est essentiel de rester motivé pour rouler jour après jour : et pour cela il faut éviter les étapes éreintantes. C'est mon point de vue ! J'ai eu la chance d'avoir un temps particulièrement clément : de la pluie seulement dans l'étape Noyon-Péronne, et lors des deux derniers jours en Belgique. Et le vent, que je craignais, m'a plus souvent aidé que gêné.
A la prochaine !
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Nous nous sommes retrouvés ensemble sous une corniche d'immeuble à la première averse de la journée. Il venait de me doubler avec son magnifique vélo électrique transformé en camion, avec une beau coffre en aluminium à l'avant. Et forcément, entre "routiers", on sympathise ! C'est un patron de bar d'Anvers, et il n'en pouvait plus d'aller chercher des choses et d'autres en voiture. Ça le crispait, il devenait agressif, il polluait, alors il l'a vendue, sa voiture, en pensant à ses enfants. Et depuis qu'il utilise le vélo, il fait des rencontres, il parle aux gens, et il affiche tout le temps un SMILE, dit-il ! Après ça il m'a dit que la Flandre est très fière de la victoire d'étape d'un flamand, hier, depuis le temps qu'on attend un champion flamand ! Ah oui, depuis Van Looy, lui dis-je. Eh, Eddy Merckx, vous l'oubliez ! Je lui fais remarquer qu'Eddy Merckx entretient la confusion. Hmmm, vous avez raison, il est belge, conclut-il. Et un grand smile pour terminer :-)
A part cela, j'ai pris deux fois l'ascenseur avec le vélo. La première fois pour éviter un escalier où je me serais probablement cassé la figure (première photo), et la deuxième fois pour passer sous l'Escaut et emprunter à moins trente-quatre mètres un magnifique tunnel à vélos.
Escaut que j'ai longé par un temps disons... variable, jusqu'à la petite ville de Temse (Tamise en français). D'abord dans un faubourg industriel assez moche, puis dans une très jolie réserve naturelle. 33km seulement, mais la traversée d'Anvers a été extrêmement lente.
Dernière étape demain, jusqu'à Gand. Il est possible que ce blog ne soit mis à jour que dimanche. Bises à tous
Là, je vais y avoir droit ! Gagné !
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Ce blog raconte des itinéraires à vélo, qui vont d'une traversée solo des USA en 2014 à divers itinéraires en Europe : Loire, Rhin et Danube, Allemagne, République Tchèque, Autriche, Slovénie, Italie, un itinéraire de Paris aux Alpes du Sud, un itinéraire Paris-Nantes via la Normandie et le Mont Saint Michel, des itinéraires différents en Ecosse et en Pologne, faits avec voiture accompagnatrice.
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