A vélo : USA 2014 - Loire 2015 - Loire, Rhin, Danube 2016 - De la Baltique à l'Adriatique 2017 - Le Plat Pays 2019 - Paris Gap 2020 - Normandie Bretagne 2022 - Ecosse 2024 - Pologne 2025 - Ce blog raconte des itinéraires à vélo, qui vont d'une traversée solo des USA en 2014 à divers itinéraires en Europe : Loire, Rhin et Danube, Allemagne, République Tchèque, Autriche, Slovénie, Italie, un itinéraire de Paris aux Alpes du Sud, un itinéraire Paris-Nantes via la Normandie et le Mont Saint Michel, des itinéraires différents en Ecosse et en Pologne, faits avec voiture accompagnatrice.

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Vendredi, 11 Juillet 2014 07:07

Etape 66

Pas le temps de mettre davantage qu'une photo... Mais vous comprendrez que je suis arrivé, et qu'à minuit, c'est-à-dire dans six minutes, je retrouve mon statut de piéton anonyme. Demain, je commenterai cette dernière étape.

Je reviens un jour après sur la dernière étape de ce voyage qui déjà me paraît lointain. Je suis parti de Pleasanton vers 7h30. D'abord, franchissement d'une petite colline boisée, puis descente vers la baie de San Francisco dans un paysage urbain assez varié. Google Map m'a inventé un chemin assez improbable au milieu de la zone de fret de l'aéroport d'Oakland. En musardant un maximum, je suis arrivé à 12h30 à l'embarcadère de Harbour Bay, alors que le premier ferry vers San Francisco est à 17h. J'ai tué le temps en visitant ce quartier d'entreprises technologiques, et j'ai fini par dénicher un petit restaurant fréquenté par les employés. Puis tentative de sieste sur un banc, dans l'axe de la piste. J'ai vu décoller le MD11 de Fedex que j'avais vu au parking.

Bon, le ferry a fini par arriver, et il m'a débarqué à 17h30 au Ferry Building de San Francisco. J'ai insisté pour payer les $3.75 du voyage, car le matelot chargé des tickets voulait me le faire gratis (sympathie pour ce français plus tout jeune avec sa remorque !). J'ai bien fait car ce n'était pas lui au contrôle de sortie :).

Les onze derniers kilomètres sont à couper le souffle, le long de la baie de San Francisco, et entre l'Océan Pacifique et la baie sur le Golden Gate Bridge. Je suis arrivé un peu après 18h30 au Vista Point, et la BAP était là pour partager mon émotion.

Nous sommes tous retournés ce matin dans un parc au pied du pont pour démonter le vélo et la remorque et emballer bien soigneusement tout ça dans la jolie housse confectionné par un artisan de R'mila à Marrakech. Merci à la BAP pour les mousses : Jolly Lapierre est bien protégé.

J'aperçois enfin la Baie de San Francisco

Aéroport d'Oakland et Harbour Bay

Plus qu'à franchir ce pont !

C'est fini !

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Jeudi, 10 Juillet 2014 01:07

Etape 65

La traversée des collines entre Tracy et Pleasanton me paraissait (du haut du canapé de Didier, voir son commentaire sur l'étape 64) une formalité dont mes mollets allaient se rire. Eh bien non, ces collines arides sont en fait un parc éolien monstrueux, et devinez pourquoi ils ont fait là un parc éolien : parce qu'il y a un vent terrible ! Et les 22 premiers kilomètres de mon étape, je les ai faits en 3h30, crevaison comprise. Ah oui, une épine de Raymond a eu un effet tardif, elle m'avait échappé. Raymond ? C'est l'endroit plein d'épines où la BAP m'a déposé dimanche. Il est dit que je vais crever jusqu'au Golden Gate Bridge :)

Une fois passé le Altamont Pass, tout est devenu facile : traversée de la jolie ville de Livermore où il y a paraît-il l'ampoule à incandescence la plus vieille du monde, dans la caserne des pompiers. Ils ont oublié de l'éteindre depuis cent ans. Il y a aussi un centre de recherche nucléaire (ils font des bombes) et plein de sociétés high tech.

Puis arrivée à 13h à Pleasanton, repas dans le restaurant coréen à côté en attendant que ma chambre soit prête.

Un rongeur sans doute déprimé par la monotonie du paysage, entreprend de se suicider sur les rails d'Union Pacific. Le train m'a doublé dans la montée d'Altamont Pass : c'est du sérieux, j'espère que mon raccoon (??) a changé d'avis.

Tiens ! Regardez qui fait de l'éolien dans le coin !

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Mercredi, 9 Juillet 2014 01:07

Etape 64

Je pense que pour qu'ils m'identifient comme un humain, il faudrait que j'aie un Pick Up Truck et une casquette. Le vélo, ça les inquiète les roquets : ils surgissent des vergers et ils me poursuivent en meute. Cinq ou six fois ce matin. Heureusement, c'était tout plat, et j'ai pu tester ma pointe de vitesse (et mon genou faiblard). Ils ne m'ont pas eu !

Quoi dire de ces 68 kilomètres entre Turlock et Tracy ? C'était long et chaud. Des vergers, des champs de maïs, et des étables immenses. Elles n'ont pas l'air épanoui les vaches qui broutent leur fourrage à travers un grillage. Elles sont sans doute parmi les premières victimes de la sécheresse exceptionnelle qui sévit en Californie depuis trois ans.

Demain, une petite chaîne de collines à traverser avant de descendre sur Pleasanton et San Francisco après demain. Les villes deviennent plus grosses : 80 000 habitants à Tracy, 300 000 habitants dans la ville voisine de Stockton, mais pour autant rien qui ressemble à un centre urbain tel qu'on l'imagine en Europe.

Ah oui j'oubliais, j'ai dû réparer une crevaison (roue avant) avant de quitter Turlock ce matin. C'est décidé, je ne quitte plus le goudron.

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Mardi, 8 Juillet 2014 12:07

Etape 63

50 kilomètres de Merced à Turlock, toujours en Californie bien sûr. Les premiers kilomètres se font dans la ville de Merced sur une piste cyclable agréable, puis vient une longue route droite bordée de vergers et de petits chiens agressifs. Au bout de 40 km, je tourne à gauche, ça distrait. Mais comme j'aime les vieilles voitures, les avions furtifs et les locomotives, je ne m'ennuie pas un instant :)

Repas frugal (avec Bud Light quand même) dans ma chambre du Candlewood Suites, un coup de téléphone à Sophie pour organiser mon retour, une sieste, un coup de téléphone pour réserver mon motel de demain à Tracy, puis j'ai erré pendant deux bonnes heures dans le quartier pour trouver de la bouffe pour mon petit-déjeuner et ma route de demain (un peu plus longue qu'aujourd'hui). Un restaurant à côté de l'hôtel : j'y vais dans une heure.

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Lundi, 7 Juillet 2014 02:07

Etape 62

C'était à l'origine une étape beaucoup trop longue d'environ 100 km entre Oakhurst et Merced. Mais on a pris notre temps ce matin et la BAP m'a laissé dans la campagne verdoyante (haha !) à 10h30, ce qui m'a permis de faire les 50 km restants aux meilleures heures pour ne pas avoir froid. Lorsque j'ai crevé vers 13h, la température affichée par le gps était de 46,2 °C.

Le pneu de la remorque a hérité de sa troisième rustine. Il pourrait s'agir d'une épine ramassée à l'endroit où j'ai démarré : je vais donc ce soir faire une inspection des pneus car ces petites choses-là s'enfoncent et vous créent des crevaisons à retardement.

Au début, j'ai traversé des orangeraies sur des toutes petites routes très mal revêtues, puis j'ai fait les vingt derniers kilomètres sur une route très roulante mais monotone qui borde la Golden State Highway 99. Dénivelé positif de la journée : 17 mètres. Je suis en plaine !

Consommation 10 litres d'eau aux 100 km.

22 heures : je viens de passer la soirée à réparer trois crevaisons supplémentaires et j'ai trouvé une bonne dizaine d'épines dans les pneus. Pourvu qu'il n'en reste pas !

Je quitte la BAP pour les cinq derniers jours

Je quitte la BAP pour les cinq derniers jours

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Dimanche, 6 Juillet 2014 05:07

Etape 61

C'était ma dernière étape de montagne et je ne l'ai pas bâclée ! 55 km et 1052 mètres de dénivelé positif (cumulé). En ce long week end d'Independence Day, il y a beaucoup de monde dans le Yosemite Park, et la route 41 qui va vers Mariposa Grove et les séquoias était très encombrée, et je n'ai pas vu d'autre cycliste que moi aujourd'hui. Je me suis fait frôler plusieurs fois et j'ai détesté.

S'approcher des séquoias de Mariposa Grove n'est pas simple. Il faut prendre une navette gratuite, et une fois sur place, prendre un petit train pour $25 ($26.5 pour les jeunes de moins de 62 ans) qui fera le tour en 1h15. Ou faire une marche de 2h. On n'avait le temps ni pour l'un ni pour l'autre, et on s'est contentés de regarder et photographier les plus proches avant de redescendre. Ce ne sont sans doute pas les plus spectaculaires, mais ils sont déjà pas mal.

J'ai chargé le vélo dans la voiture pour les 20 km de descente vers Oakhurst où nous sommes ce soir.

Cet itinéraire Sud m'a éloigné de San Francisco (c'est bête, n'est-ce pas?), aussi demain la BAP va m'avancer d'une trentaine de km pour me remettre sur un itinéraire raisonnable, avant de filer vers les plages du Pacifique et de me laisser pédaler pendant 5 jours dans la plaine caniculaire. Plaignez moi !

Un joli hôtel à Wawona, et le premier sequoia

Ma sœur pour donner l'échelle, et un séquoia dédicacé à W.

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Samedi, 5 Juillet 2014 01:07

Yosemite

Vendredi tranquille pour la BAP, à la recherche de différents points de vue sur Yosemite Valley et Half Dome. Aujourd'hui, cap sur Oakhurst (sortie sud du Parc) avec des espoirs de Sequoïas. Je serai à vélo sur une grande partie de l'étape (tout le début). Départ dans deux heures.

Half Dome depuis Glacier Point

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Vendredi, 4 Juillet 2014 12:07

Etape 60

101 kilomètres !!! Ça commence quand le Tour de France ? Bon, d'accord, beaucoup de descente, mais quand même pas loin de 700 mètres en positif. La BAP m'a perdu rapidement sur Tioga Road, ce qui fait que j'ai dû me contenter de mes "délicieuses" barres protéinées, et que je n'ai retrouvé mes amis qu'à proximité du village de toile où nous nous trouvons pour deux jours : Curry Village.

A part ça, la traversée Est-Ouest de Yosemite par Tioga Road est splendide. Je tente de vous mettre une ou deux photos mais ce n'est pas gagné car l'unique point wifi est très convoité.

Aujourd'hui, promenades autour de Yosemite Valley, et demain, une étape de 78 km...

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En fait, je suis parti de l'entrée du parc Yosemite, en haut du col : ça m'a épargné une petite montée de 1000 mètres :)

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Jeudi, 3 Juillet 2014 05:07

Mono Lake

Dernière journée en voiture : je reprends demain le vélo vers San Francisco.

Deux photos de Mono Lake, pas très loin de l'hôtel où nous nous trouvons (Alpenhof Lodge à Mammoth Lakes)

Le vaisseau

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Mercredi, 2 Juillet 2014 02:07

Death Valley

Le blog sera, je l'espère, actualisé demain. Vous verrez où on est, et c'est déjà un miracle d'avoir quelques miettes d'internet pour mettre ce mot !

Bon, on est demain, dans un cyber à Lone Pine.

Les photos : Badwater, 80 mètres sous le niveau de la mer et 53°C, Death Valley, Death Valley depuis Dante'View, Zabriskie Point, et notre motel : Stovepipe Wells.

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