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Grand beau temps, et étape vagabonde sur des petites routes de campagne ravissantes. Discussion sympathique avec la patronne de la petite épicerie-café-tabac-pompe-à-essence de Tyner. Je lui ai acheté les deux tiers de ses produits frais, c'est-à-dire quatre bananes sur les six qu'elle avait en stock. Je ne sais pas si je me débrouille bien, mais je n'ai pas vu de produit frais depuis le Wal Mart de Bryan, dimanche dernier.

Etape initialement prévue pour 47 km, mais en fait 51 à cause d'une déviation pour travaux. Motel $tay for Le$$ à Hamlet, agréable mais au milieu de nulle part.

Et petit cadeau pour ceux qui voulaient une selfie : je me suis permis un petit repos dans l'herbe.

Etape 28Etape 28Etape 28

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Les prévisions météo étaient très mauvaises, et j'avais donc décidé de partir de bonne heure.



A 5h30, j'étais donc le premier client au restaurant Dari Point, juste en face du motel, où j'avais déjà établi mes quartiers hier. Petit déjeuner à l'américaine, plus que copieux : saucisses, œufs aux plat, patates sautées, toasts et café à volonté.



A 6h15 je ferme la chambre, et je pars sous un ciel très menaçant. Au bout d'un km... mon casque !!!! Demi-tour. Le patron du motel a été ravi de venir en pyjama me rouvrir la chambre :)



Et précisément à ce moment là, orage monstrueux, avec grêlons : bien content de retrouver ma chambre !Le vrai départ, avec casque, s'est fait à 7h, et l'étape de 52 km a été agréable, l'orage ayant bien cassé le fort vent qui était annoncé. 30 km sur le route 6, et la fin sur une County Road parallèle, où j'ai beaucoup flâné. Petit restaurant italien dans la jolie ville de Bremen, 2 km avant d'atteindre le motel que j'avais retenu, Bremen Inn. Pas d'internet, je vais devoir me déplacer pour poster cet épisode.





Les photos :

1) Le vélo après son faux départ, en attente de la fin de l'averse.

2) Si devant la maison, il n'y a pas 5 bagnoles dont deux pick up, c'est une maison amish.

3) Inutile de demander à un Amish si sa grand-mère fait,du vélo : la,réponse est oui, et avec remorque !

4) Limousine très discrète.

Etape 27Etape 27
Etape 27Etape 27

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La route 6, Grand Army of the Republic Highway, était considérée par George R. Stewart comme vagabondant de nulle part à nulle part, et ne pouvant tout juste être parcourue que par quelques excentriques ! Je confirme qu'elle passe aussi par nulle part, et qu'il y a aussi quelques camions ! Voyez ci-dessous l'environnement très pittoresque et très "route 6" de mon motel d'aujourd'hui (Deluxe Inn à Ligonier)

Plus sérieusement, c'est une route presque transcontinentale, puisqu'elle quitte la région de Boston pour s'arrêter en Californie. Les Californiens l'ont nommée différemment en fin de parcours, ce qui l'empêche d'aller se baigner sur les plages du Pacifique.

Elle constitue en fait la colonne vertébrale de la première partie de mon voyage, puisque je l'ai déjà croisée à peine parti de NYC, que je l'ai retrouvée vers Cleveland, et que je vais la suivre de plus ou moins près jusqu'à Des Moines (Iowa).

Aujourd'hui, étape plutôt courte, puisque je l'avais déjà grignotée hier, et sans problème. Petit déjeuner avec les golfeurs vétérans à Kendallville, et arrivée bien avant midi au motel que j'avais retenu à Ligonier. Demain, étape plus longue vers Bremen, et je partirai très tôt car le vent sera de la partie.

Etape 26Etape 26

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Fascinants ces trains de marchandises dont la voie longe la route 6. Tirés par trois énormes motrices diesel, ils sont incroyablement longs. J'en ai mesuré un à l'arrêt ce matin : 1,9 km, ce qui fait environ 90 wagons.

Etape 25Etape 25

J'avais prévu une étape courte de 42 km, avec un motel à Waterloo, une sorte d'exorcisme après mon étape à Napoleon vendredi dernier. Lighthouse Inn, le motel. C'est un nom attirant... J'avais réservé sur le répondeur hier. Bon, il est tout délabré ce motel, la patronne euhh... pareil. Une chance, c'était complet, et elle m'a gentiment conseillé Twilight Inn, quelques km plus loin.

Je m'arrête tranquillement chez Maria's House of Pancake pour prendre un dutch cocoa, et je me renseigne auprès de la caissière à propos de cette Twilight Inn. Elle me confirme, c'est pas loin, mais je pense qu'elle devait être étonnée de voir ce monsieur propret envisager de dormir dans ce gourbi ! Une horreur ! De toute façon, personne à la réception.

Bon, je continue, rien d'autre à faire ; j'interroge un type qui fait son jardin, et il me dit qu'il faut pousser jusqu'à Kendallville : grosse bourgade, plein d'hôtels. Je m'arrête au premier, un Holiday Inn, prêt à casser ma tirelire, et là, patatra ! Complet ! Tournoi de golf à Kendallville, et tous les hôtels sont pleins. Sympa la réceptionniste téléphone pour moi à la concurrence, et elle finit par me trouver une chambre au Best Western, qui m'a l'air d'être une chambre pour handicapé, y a des poignées partout, et des portes larges : idéal pour rentrer mon semi-remorque.

Finalement l'étape a fait 61 km, et ça raccourcit l'étape de demain : tant mieux parce qu'il fera moins beau.

Au passage je suis rentré dans l'Indiana, et la route 6 a gagné des accotements beaucoup plus larges, ce qui la rend beaucoup moins dangereuse que dans l'Ohio.

Etape 25Etape 25

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L'occasion de faire le point sur ce qui est déjà parcouru : les 1000 km sont dépassés, et demain je rentre dans l'Indiana.

L'occasion aussi de préparer les étapes de la semaine qui vient : il vaut mieux connaître d'avance les hébergements et les possibilités de ravitaillement, parce que les petits centres urbains sont très espacés.

J'ai pu visiter Bryan un peu désert (photo) et déjeuner dans un vrai restaurant (sirloin with fries and salad, please cook rare, à vos dicos). Je pense que je vais y penser pendant quelques jours à ce restaurant !

Pause le 18 mai
Pause le 18 mai

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Pas de problème particulier pour cette étape de 41 km, mais le beau temps se fait attendre : 4°C ce matin, un ciel très menaçant, et de la bruine.

Une rencontre agréable avec un cycliste, qui fait 20 km par jour "for cardio" : quelle idée de faire du vélo par ce temps !

Un peu déçu pour l'instant par les camions : pas encore eu de coup de foudre. Celui-là n'est pas mal... Un Kenworth je crois.

Et toujours amusé par les panneaux STOP 4 WAY : les quatre routes du carrefour ont un stop, et priorité au premier arrivé. En cas d'égalité, on négocie !

Je suis à Bryan (OHIO), et j'y reste jusque lundi. PV me fait remarquer qu'on l'appelle Fountain City à cause de l'abondance de l'eau. C'était vrai ce soir, mais la meteo est au beau fixe pour deux jours. Demain, je visite, en espérant trouver un bon resto.

Motel Plaza à Bryan : parfait à tous points de vue, et en plus de la bible dans le tiroir, on a droit à quelques journaux d'anciens combattants

Etape 24
Etape 24Etape 24

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Photo 1 : faites du vélo en Flandres !

Photo 2 : un centre-ville classique.

Photo 3 : le rituel des school bus. Ils parcourent la campagne matin et soir. Quand ils ont des enfants à charger ou déposer, tous les feux rouges clignotent, le panneau Stop se déploie sur la gauche, et toutes les voitures, dans les deux sens, s'arrêtent. Les vélos aussi.

Photo 4 : c'est ma ville étape !

Etape de 46 km, avec une légère brise glaciale de face. Doudoune + coupe-vent + gants d'hiver. Et je n'avais pas la pêche : je m'arrêtais saisi de fringale toutes les 1/2 heures, et du coup j'ai mis plus de 5 heures ! Une journée de repos me fera du bien, mais sauf très mauvais temps, je la repousse à dimanche.

Etape 23Etape 23
Etape 23Etape 23

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Bon... hier soir je ne savais pas trop que décider : alerte aux orages violents, petite possibilité de tornade dans le nord de l'Ohio. J'avais peur d'une journée de repos forcé. À Clyde !!! Ce matin en me levant, je consulte la météo : alerte levée, ni orage ni tornade, mais pluie et vent toute la journée. Passons... ce fut horrible. Mais seulement 47 km, en théorie... Arrivé à l'Edgewood Inn&Motel, je me rends compte que le restaurant est ouvert seulement le Week End et que le motel est à vendre. Je comprends pourquoi je n'ai eu que le répondeur hier ! Solution de repli 13 km plus loin, mais sur la highway 6, avec la pluie, le vent de face et la noria de camions, j'ai mis deux heures. Best Motel à Bowling Green, Walmart juste à côté, mais suffisament loin pour revenir trempé de mes courses :)) Amélioration demain, si si ! Pas de photo aujourd'hui, pas la peine.

PS : j'ai mis "noria" exprès pour Sara qui dit que mes notes techniques sont plus compliquées que l'arabe !

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Je suis malheureusement dans une zone très orageuse, avec faible risque de tornade (voir www.spc.noaa.gov). Du coup je suis parti super tôt ce matin (6h), et ça a été le bon choix car mon étape de 60 km, effectuée sous le crachin, a été très tranquille et facile. Et les pluies d'orage n'ont commencé qu'après mon arrivée à Clyde (OH).

J'ai tourné le dos au Lac Erie au niveau de la petite marina de Huron, pour me lancer dans les longues lignes droites à travers les terres cultivées. Monotone, mais je m'y attendais, et j'en prends pour quelques semaines !

Clyde : c'est juste une highway, avec quelques commerces dispersés de part et d'autre. Bref pas un endroit pour passer les vacances, bien que le Plaza Motel soit très accueillant.

Correction : je me suis promené ce soir, et le petit centre ville est agréable

Etape 21Etape 21Etape 21

Note technique : les itinéraires ont été préparés sur GoogleMap, option vélo, et dans l'ensemble, ils sont très satisfaisants. Chaque carte a généré un fichier kml, lisible sur GoogleEarth (pas sur tablette, apparemment), et j'ai converti ce fichier en gpx pour le transférer sur un GPS Garmin.

J'aurais dû joindre l'URL de chacune des cartes créées sur GoogleMap, mais je n'ai pas copié cet URL au fur et à mesure (parce que j'ignorais la fonctionnalité avant que PV ne me la montre) et maintenant c'est inextricable.

Mais le fichier kml est sympa !

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Encore une étape, la dernière, le long du Lac Erie. Les derniers kilomètres ont été durs à cause de la chaleur et du vent d'orage qui montait. Je me suis arrêté 3km avant le motel, dans la petite ville de Vermilion, pour manger un wrap avec une bière :)

Sûr que je paye pour la vue, mais mon motel est plutôt bien !

Etape 20

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Ce blog raconte des itinéraires à vélo, qui vont d'une traversée solo des USA en 2014 à divers itinéraires en Europe : Loire, Rhin et Danube, Allemagne, République Tchèque, Autriche, Slovénie, Italie, un itinéraire de Paris aux Alpes du Sud, un itinéraire Paris-Nantes via la Normandie et le Mont Saint Michel, des itinéraires différents en Ecosse et en Pologne, faits avec voiture accompagnatrice.

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